記事では、日本電産によるホンダエレシスの買収は、自動車業界で進む「モジュール化」が後押ししたと評しています。自動車メーカーのモジュール化は部品メーカーの淘汰につながるが、その中で部品メーカーが勝ち抜くためには「”下請け気質”はNGだ。自動車メーカーにとって有益な情報を出すことが勝ち抜く術」と強調しました。

　

　

• 「一人の技術者がモジュラーデザインを確立した軌跡」
• 「自動車の燃費・排出ガス不正の防止を提言（計７編）」
• 「モジュラーデザインに不可欠な「設計手順書」の役割を日野三十四氏に聞く（計４回）」
• 「暗黙知を形式知に変換する設計手順書（計11回）」
• 「モジュラーデザインで実現する新しいものづくり（計6回）」
• 「トヨタ品質問題　識者の見方（前・中・後編）」
• 「大震災を乗り切るマスカスタマイズ生産（前・後編）」

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